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雙識別車牌自動識別技術(shù)在停車場系統(tǒng)中是如何應(yīng)用的

發(fā)布時間:2022-02-08 作者:車牌識別系統(tǒng) 來源:http://bothwaysgroup.com/
摘要:目前,車牌自動識別技術(shù)在停車場系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛。如何最大限度地提高車牌識別系統(tǒng)的識別率?此時,銳方達科技的雙識別車牌自動識別系統(tǒng)技術(shù)出現(xiàn)了。它是基于DSP的綜合下位終端的車牌識別+基于PC的計算機圖形視頻流字符切割的車牌識別。技術(shù)目的

目前,車牌自動識別技術(shù)在停車場系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛。如何最大限度地提高車牌識別系統(tǒng)的識別率?此時,銳方達科技的雙識別車牌自動識別系統(tǒng)技術(shù)出現(xiàn)了。它是基于DSP的綜合下位終端的車牌識別+基于PC的計算機圖形視頻流字符切割的車牌識別。技術(shù)目的是協(xié)調(diào)工作,確保停車場收費系統(tǒng)的識別結(jié)果趨于極端。那么,為什么雙重識別能夠彌補停車場管理系統(tǒng)中軟識別和硬識別的識別漏洞呢?

雙識別車牌自動識別技術(shù)在停車場系統(tǒng)中是如何應(yīng)用的

原標(biāo)題:深睛車牌識別相機,助力車牌識別系統(tǒng)落地

車牌識別相機,幫助車牌識別系統(tǒng)著陸。當(dāng)車輛通過交叉口時,軟識別可以捕捉到某一區(qū)域的車輛視頻流,輸出識別結(jié)果。同時,硬識別啟動靜態(tài)捕捉識別,并上傳識別結(jié)果。數(shù)據(jù)庫分別保存識別結(jié)果。車輛出現(xiàn)時,雙識別結(jié)果分別與入場數(shù)據(jù)進行比較放行。如果入場和出場識別不一致,則選擇一致的邏輯判斷,技術(shù)上將漏識別、跟車、識別錯誤等現(xiàn)象降到最低。

銳方達科技采用的硬件架構(gòu)及雙識別能夠解決車牌實際應(yīng)用的什么問題?

1、漏識別幾乎為零,車牌捕捉率接近100%,整體識別正確率高達99.85%以上,軟識別采用神經(jīng)元字符切割算法,一般情況識別率高達98.5%;

2、具備環(huán)境自適應(yīng)的CCD低照度硬件識別攝像機,具備1/1000秒的快門捕捉識別,如果結(jié)合系統(tǒng)的6位匹配,識別率高達99.99%。

3、CCD環(huán)境自適應(yīng),輕松應(yīng)對大霧天氣、低照度天氣,在處理太陽光直射導(dǎo)致的逆光、順光具有非常好的自適應(yīng)能力。

4、雙識別結(jié)合CCD寬動態(tài)、寬角度攝像機,在處理大角度來車具有非常強的實際應(yīng)用;

5、完美的進出場管理邏輯節(jié)點(如勾選相似車牌進出場確認等)確保系統(tǒng)管理節(jié)點及流程的嚴(yán)謹(jǐn),助力您的停車場智能化管理。

6、銳方達雙識別系統(tǒng)具備下位機存儲數(shù)據(jù)管理,方便系統(tǒng)脫機的車輛進出管理,而純軟識別對系統(tǒng)具有較高的依賴度,系統(tǒng)一旦斷線,各卡口完全癱瘓。

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